眾所周知，鏈板式給料機和帶式給料機相比較，帶式給料因其適應中長距離運輸、可變頻給料、便于計量等優點，目前在各現場廣泛使用。

    那么帶式給料機在使用過程中，經常出現皮帶跑偏的問題，導致皮帶撕裂，減速機電機燒壞等問題，讓很多用戶甚是頭疼。尤其是秦皇島以北地區遼寧凌源、黑龍江黑河、滿州里邊境，冬季氣溫甚至零下40℃極寒冰雪天氣較多，更是讓皮帶滾筒、托輥和物料結冰凍在一塊，導致帶式給料機要么起動不了，要么加大功率，再起動后出現打滑無法送料。那么我們先從簡單的皮帶跑偏的3個情況說起：

    1.由于滾筒不平行導致。

    原因分析：可能存在前后滾筒不平行問題，兩邊皮帶松緊不一樣，導致皮帶向較松的一邊跑偏。

    解決辦法：調整改向滾筒兩側頂絲或拉絲，使兩滾筒到平行狀態。

    2.皮帶自身問題。

    原因分析：皮帶兩側周長不一致，出現喇叭口現象。導致皮帶調節好后，重載給料再次跑偏，且有時向反方向跑偏。

    解決辦法：需要調節前后兩滾筒，使兩滾筒呈上面對稱喇叭口狀態。

    3.下料口位置不在中心。

    原因分析：根據現場位置，有的下料口沒有在皮帶中心，下料較偏，使皮帶兩邊拉力不一致或受力松緊不一樣而形成跑偏。

    解決辦法：盡量使下料口在皮帶中心線上。即使因現場位置受限，也要在下料口下面加導料板或分料裝置，使物料均勻給料

    通過講述，大家都已明白如果只是跑偏情況，只要有豐富經驗的維修人員就可以解決問題。但是一旦又加上結冰問題就麻煩了，這就是廣大北方地區好多礦山，電廠鍋爐輸煤系統一直使用鏈板或者刮板給料的原因所在！因為鏈板式雖然笨重，維修量極大，但它能在冬季，在解決結冰打滑不能送料的困局上，比普通的帶式給料機較好一些！

    如何設計一種新型的輸送物料設備：去除掉鏈板給料機的笨重、繁累的維修，給合上帶式給料機的阻力小、給料量大、維修簡單的特點——鶴壁市煤化機械有限責任公司研制生產的～永馳牌無托輥帶式給料機應運而生！

    2014年，國家知識產權局將鶴壁煤化的無托輥技術，定為實用新型技術，同時頒發實用新型證書。

    鶴壁煤化機械有限責任公司研發團隊結合國內外經驗技術，結合現場實際情況，提出鏈條無托輥帶式給料技術。該技術改變原來皮帶和托輥運行方式，將固定式托輥變為移動式，同時通過兩側軌道，按固定軌跡運行，解決了皮帶跑偏問題，與鏈條的結合同時解決了嚴寒天氣下，皮帶和滾筒之間結冰打滑的問題。無托輥帶式給料機以經推出立即受到了多方咨詢和認可，經過東北、西藏高寒易結冰地區的使用，得到了用戶的一致好評！下面視頻為改造完成后，現場配套鶴壁市煤化機械有限公司活化給料機，下面為無托輥帶式給料機運行情況，得到了該礦業主一致好評。

    圖片為黑河市宋基屯煤礦，正在使用的刮板式給煤機，同樣存在維修量大，冰雪季節傳動部分結冰。電機功率由原來的30KW加大到40KW，依然無法啟動正常工作，對該的產量造成了制約。得知我公司信息后，雙方立即進行溝通，新的技術得到該礦生產技術有關領導的一致認可，該礦設備正在設計制造中，即將更換成鶴壁永馳牌無托輥帶式給料機！

    鶴壁市煤化機械有限責任公司，是煤炭、冶金、礦山、建材、電力等行業機械設備的專業生產廠家。同時也是智能化升級改造的踐行者，先后研發了智能設備在線監測系統、智能裝車系統、智能矸石分揀系統，深受業主歡迎！我們專業的技術團隊、完善的解決方案，解決您的實際問題。