鶴壁煤化為您解析帶式給料機減速機漏油的原因及解決辦法
減速機是帶式給料機、皮帶機的主要傳動部件,而漏油是減速機常見的問題。因漏油問題必然導致減速機發熱、抱軸、打齒等系列問題發生。影響現場設備正常運行,給現場檢修帶來很大工作量。接下來看看給料機專業生產廠商~鶴壁市煤化機械有限責任公司為您分析講解導致減速機漏油的常見原因和解決注意事項。
減速機漏油的常見部位一般為:輸入軸漏油、輸出軸漏油、端蓋處漏油、機身和其它部位漏油。
1.輸入軸漏油:
a.日常維護保養不當,儲存不當油封老化。
解決辦法:日常做好保養,避免日光直射和冬季抗寒措施。
b.油封選擇材質和耐溫型號問題。
解決辦法:根據本次使用工況及溫度,選擇適合的材質和型號。
c.設計問題,電機以及減速機處沒有設計專用的密封圈,而是普通密封圈。從電機與減速機法蘭處漏油,甚至潤滑油倒灌進入電機。
解決辦法:訂購電機減速機時,兩端必須采用專業密封圈。
d.聯軸器熱裝,出現油封燙傷或劃傷密封圈情況。
解決辦法:選擇合適的公差配合,同時不可用割槍直接加熱聯軸器,聯軸器可放至機油內進行加熱,溫度不超過50度。裝配時密封圈必須放正,同時不可錘擊,可采用套筒工裝進行裝配。
2.輸出軸漏油:
a.輸出軸在不加裝氮化套的情況下使用,或者裝配密封圈時,迷宮內沒有加潤滑脂,耐磨效果降低.
解決辦法:1輸出端受灰塵、水分雜物、酸堿等腐蝕大,一般需加氮化套。裝配過程中,密封圈密封槽內提前加入潤滑脂,也可降低密封圈與軸間的摩擦,同時可起到二次密封效果。
b.輸出端浮動油封漏油。
解決辦法:避免油箱進水和進灰,避免此部分從內至外侵蝕和磨損密封圈。
3.端蓋處漏油:
時間較長密封膠失效。解決辦法:更換密封膠。
4.外殼和其它部位漏油:
a. 外殼因砂眼、氣孔等鑄造缺陷而漏油。
解決辦法:修補外殼缺陷。
b.環境溫度過低,機殼材質變脆并產生裂紋。
解決辦法:修補或更換機殼,采用智能加熱裝置,保證內部油脂和機身的恒溫。
以上就是導致減速機漏油的問題分析和解決辦法以及注意事項。因導致減速機漏油問題的點比較多,且一些問題發生在不易發現之處,增加了現場的巡檢工作量和巡檢難度,因巡檢不到位和沒有及時發現的漏油問題,導致減速機損壞事故屢見不鮮。
隨著國家智能化要求的號召,為滿足現場不同需要,解決以往遇到各種技術難題,鶴壁市煤化機械有限責任公司積極投入智能化產品研制開發工作。而給料機物聯網智能在線監測系統為客戶解決了以往的眾多難題,比如漏油等問題。
該系統可根據布置在減速機的溫度、振動、油位等監測手段,判斷目前減速機是否出現油位下降即漏油問題。及時進行預警,提醒檢修人員進行及時檢修。同時具備:
1.自動加油功能;
2.自動加熱、降溫,保持恒溫功能;
3.根據減速機振動和噪音,判斷漏油位置和故障位置。
鶴壁煤化給料機物聯網智能在線監測系統不但可對整機進行運行狀態監測,同時可以根據現場易出現問題進行針對性監測,為設備提供24小時不間斷的監測服務,可謂是現場設備的貼身檢修工。為您的設備良好運轉保駕護航!
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